Llegó y con todos los honores: Toyota Bz4x, el primer eléctrico japonés

Con una rutilante presentación, Ayax (representante Toyota en Uruguay) puso en escena el impactante SUV que pone a la marca en el camino 100 % eléctrico con prestaciones, tecnología, diseño y calidad típicos de la marca japonesa

Por Mario Rosa

No era cuestión de poner simplemente en el mercado uruguayo el primer vehículo 100% eléctrico de la marca Toyota. No. La cuestión pasó por poner en nuestro país el primer eléctrico japonés de una manera impactante. Y para ello, Ayax esperó el momento justo: la salida al mercado mundial del formidable Bz4x, un impactante SUV que lo tiene todo.

El hecho de que sea Toyota y de que sea 100% japonés, exime de mayores comentarios porque en cada uno de los aspectos claves que hacen a la compra de un auto, un Toyota saca ventaja y éste SUV eléctrico Bz4x profundiza aun más la inobjetable calidad Toyota y el respaldo de la marca. Tan alta es su calidad que se presenta en nuestro mercado con una garantía inédita de 10 años o 200000 kilómetros.

El vehículo se comercializa en dos versiones donde la principal diferencia entre ambas es la tracción. Una versión 4×2 de US$ 49990 y la versión 4×4 de US$ 52990.

Lo primero que destaca es su personalidad bien definida a través de un diseño identificativo. Diría rotundo porque no tiene aspectos generales similares a otros vehículos SUV. En especial su frontal, muy afilado y con ello, genera un perfil aerodinámico sobresaliente.

Del confort interior hay para hablar “largo y tendido” porque lisa y llanamente es un Toyota. Cada detalle cuidado al máximo. Excepcional.

En cuanto a los componentes electrónico y…podemos decir sin temor a equivocarnos que no le falta nada. Las ayudas electrónica (ADAS) están todas a lo que agrega un paquete tecnológico de alto contenido para mezclar conectividad y confort. Sobresaliente en éste aspecto.

La autonomía es uno de sus puntos fuertes: 525 kilómetros en un régimen de marcha normal en tanto el tiempo de recarga se reduce a menos de 30 minutos para el 100% de las baterías.

Pero donde sobresale de manera exuberante es en el confort de marcha. Ahí es donde se aplica con vigor la típica frase “es un Toyota…”. Y punto.

Pero tengo algo más para decir: la relación precio/calidad es un punto clave en el vehículo máxime que se comercializa en Uruguay en valores similares a los del mercado europeo.

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