Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
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No es un secreto que en los últimos años la clasificación ha sido un poco el talón de Aquiles de Ferrari, más aún este año, porque cuando los equipos suben los mapas de motor se amplía esa brecha de potencia que sufre el SF-26. Sin embargo, no es el único factor: cuando Ferrari debe extraer los últimos décimas en la Q3, para sus rivales suele ser más sencillo dar ese salto entre las ...Sigue leyendo
