Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1

Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
En su previa del Gran Premio de México, Shintaro Orihara, de Honda, había descrito al Autódromo Hermanos Rodríguez como "una pista muy exigente para la unidad de potencia", pero quizá no esperaba que el fin de semana de Aston Martin saliera tan mal.
Pese a un ritmo y un kilometraje decentes en los entrenamientos libres —Fernando Alonso quedó a solo 0.769s del más rápido, Charles ...Sigue leyendo