La "locura" de Ferrari para 2026: Sacrificar caballos de potencia por un arma secreta
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A diferencia de todos los demás, el motor Ferrari tiene una culata de acero. Cuando dimos la noticia, no parecía realista elegir una aleación más pesada que el aluminio, pero decididamente más resistente. ¿Por qué? Según los rumores, Enrico Gualtieri, jefe de motores, y su equipo optaron por un enfoque de diseño innovador.
Normalmente, un motor alcanza su máximo rendimiento ...Sigue leyendo
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