Ferrari: así funciona el mando del alerón Macarena oculto en la placa lateral del SF-26
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La de Silverstone quizá no sea una de las pistas más favorables para Ferrari: el circuito británico exige baja carga aerodinámica y se caracteriza por muchas curvas medio-rápidas que ciertamente no realzarán las cualidades del SF-26, que, en cambio, destaca especialmente en las curvas lentas.
Si a eso añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 metros entra en la ...Sigue leyendo
Si a eso añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 metros entra en la ...Sigue leyendo
